אימת הדיפרנציאל | דרייב, פרק 56
בועז קורפל, יואב פולס וקינן כהן התקבצו באולפן כדי לתהות על מהות הדיפרנציאל – מה הוא עושה בדיוק, למה בכלל צריך אותו, אם הוא כזה
בועז קורפל, יואב פולס וקינן כהן התקבצו באולפן כדי לתהות על מהות הדיפרנציאל – מה הוא עושה בדיוק, למה בכלל צריך אותו, אם הוא כזה
קינן חזר מפסטיבל גודווד בדרום אנגליה עמוס חוויות מחגיגה עממית של ספורט מוטורי שאין שנייה לה. על התשוקה למכוניות, תחושת ההיסטוריה באוויר ומה קורה כשמנסים
בועז קורפל, יואב פולס וקינן כהן הגיעו לאולפן (עם פחות פקקים מהרגיל) כדי לדבר על מכוניות. סיכום מסירות – כמה רכבים עלו על הכביש מאז
בועז קורפל וקינן כהן עפו על החיים בקוריאה הדרומית, בזמן שפולס חיכה פה לבד בחושך. אז אחרי פגרה קצרה שלושתם חזרו לאולפן כדי לדבר על
אחרי שנרגעו מהנושאים הטעונים שעלו השבוע בוועדות הכנסת השונות בועז קורפל, יואב פולס וקינן כהן התפנו כדי לדבר על מכוניות. האם ההסכם בין GM לטסלה
בכל שנה נהרגים בכבישי ישראל כ – 350 בני אדם. כל שנה. כדי לנסות להבין למה המספר הזה כל כך גבוה ויציב (לצערנו הרב) ואיך
הפקקים של חג השבועות לא הותירו את חברי הפאנל אדישים, גם לא הקטל הבלתי נתפס בכבישים שרק התעצם לאחרונה. אחרי שהוציאו קיטור בועז קורפל, יואב
אחרי שהצליחו להירגע מהדאנס של נועה קירל בליברפול בועז קורפל, יואב פולס וקינן כהן שילבו להילוך והתכנסו באולפן כדי לדבר על מכוניות. האם בלון שווה
קורפל, פולס וקינן הגיעו לאולפן היישר מהשקת הרכב לו חיכינו כל כך הרבה זמן – איוניק 6. רשמים ראשונים אחרי נהיגת המבחן, למי בדיוק היא
בועז קורפל, יואב פולס וקינן כהן התאחדו שוב באולפן כדי לדבר על מכוניות, איזה כיף להם, ולנו. אז מה היה לנו השבוע? ריח של אוטו
פולס, קינן ובני אביעד נכנסו לאולפן לדבר על ההיסטוריה, ההווה והעתיד של תעשיית הרכב הישראלית. איפה קורפל? כרגיל, בחו"ל. על 100,000 מכוניות שיוצאו מישראל לחו"ל,
עם עייפות קלה מהמופלטות, קורפל, פולס וקינן התייצבו באולפן כדי להיפרד יפה לשלום מהחג ולדבר על מכוניות. על הזרזיפון של מכוניות ספורטיביות בארץ והקשיים של